Turku oli Suomen pääkaupunki vuoteen 1812 asti, jolloin pääkaupunki siirrettiin Helsinkiin. Vaikka Helsinki on hieno ja suuri kaupunki, on se kuitenkin koko maata ajatellen sivussa. Lisäksi se sijaitsee ahtaalla niemellä. Pääkaupungin kasvu aiheuttaa yhä enemmän kustannuksia sekä kaupungin asukkaille että koko kansantaloudelle. Samalla mm. ilmastopäästöt ja liikenne rasittavat yhä enemmän.  

Turvallisuusnäkökulmasta pääkaupungin sijainti Itämeren rannalla on kasvava riski. Itämeren sotilaallinen vakaus on heikentynyt viime vuosina. Valtakunnan pääkaupungin turvallisuus ja sen myötä valtion itsenäisyys ja koskemattomuus ovat uhattuina. 

Eräissä maissa hallinnollinen pääkaupunki on siirretty keskelle maata. Suomessa tulisi selvittää, mitkä edut ja mahdolliset haitat syntyisivät siitä, että pääkaupunki siirrettäisiin Jyväskylään. 

Jyväskylän sijainti on ihanteellinen keskellä maata. Se on valtateiden 4, 9, 13 ja 23 risteyksessä, mikä takaa hyvät maantieliikenneyhteydet. Jyväskylään on rautatie Helsingistä, Turusta ja Porista Tampereen kautta, Vaasasta ja Seinäjoelta, pohjoisen suunnasta Äänekosken kautta sekä Joensuusta ja Kuopiosta Suonenjoen kautta. Jyväskylässä on korkeatasoinen lentoasema. 

Liikennöinti Jyväskylään lyhentäisi matkoja ja toisi mittavat säästöt ja päästövähennykset. Myös asumiskustannukset verrattuina Helsingin tasoon ovat kohtuulliset. Jyväskylässä ja sen ympäristössä on laaja ja puhdas luonto ja elinympäristö. 

Erityisen merkittävää on se, että Jyväskylän Tikkakoskella on Ilmavoimien esikunta ja vahva keskittymä varuskuntineen. Tämä on tärkeää valtakunnan johdon turvallisuuden kannalta. 

Runsaan 142 000 asukkaan Jyväskylä on lisäksi sivistys-, kulttuuri- ja liikuntakaupunki, jossa toimii korkeatasoinen yliopisto ja ammattikorkeakoulu.  

Pääkaupungin keskeiset hallintorakennukset voidaan sijoittaa Jyväskylän pohjoisosaan Palokan, Puuppolan ja Tikkakosken väliselle turvalliselle, lähelle Ilmavoimia sijoittuvalle vyöhykkeelle hyödyntäen osin myös Laukaan ja Uuraisten alueita. 

Helsinkiin jäisi suuri osa talouselämän, kulttuurin ja alueellisen hallinnonkin toimintoja, joten pääkaupungin siirto ei näivettäisi sitä, vaan antaisi piristysruiskeen. 

Pääkaupungin siirto Jyväskylään on todellista alueellistamista. Se on suunniteltava huolellisesti ja monipuolisesti. Ensiksi on syytä tehdä esiselvitys, johon tällä aloitteella esitetään määrärahaa.