Asia on saapunut eduskuntaan. Asia on lisäksi lähetetty talousvaliokuntaan ja ympäristövaliokuntaan lausunnon antamista varten.

Valiokunta lähetti asian mahdollisia toimenpiteitä varten liikenne- ja viestintävaliokuntaan.

Valiokunta lähetti asian mahdollisia toimenpiteitä varten puolustusvaliokuntaan.

Talousvaliokunnan lausunto TaVL 38/2021 vp on saapunut valiokuntaan.

Liikenne- ja viestintävaliokunnan lausunto LiVL 23/2021 vp on saapunut valiokuntaan.

Ympäristövaliokunnan lausunto YmVL 28/2021 vp on saapunut valiokuntaan.

Valiokunta päätti lähettää mahdollisia toimenpiteitä varten liikenne- ja viestintävaliokuntaan, talousvaliokuntaan ja ympäristövaliokuntaan jatkokirjelmän UJ 16/2022 vp - U 48/2021 vp.

Valiokunta lähetti tiedoksi puolustusvaliokuntaan jatkokirjelmän UJ 16/2022 vp - U 48/2021 vp.

Ympäristövaliokunnan lausunto YmVL 28/2022 vp on saapunut valiokuntaan.

Liikenne- ja viestintävaliokunnan lausunto LiVL 27/2022 vp on saapunut valiokuntaan.

Valiokunta merkitsi saapuneeksi talousvaliokunnan kannanoton: Talousvaliokunta viittaa aiempaan lausuntoonsa (TaVL 38/2021 vp – U 48/2021 vp) ja korostaa tuossa yhteydessä esitettyjä ehdotusta koskevia kriittisiä arvioita ja sääntelyn ongelmakohtia. Talousvaliokunta pitää ongelmallisina erityisesti ehdotettua sitovaa energiankulutuksen tavoitetta, vuosittaista sitovaa julkisen sektorin energiankulutuksen vähentämistavoitetta sekä julkiselle sektorille asetettavaa peruskorjausvelvoitetta. Talousvaliokunta korostaa, että Suomen tulee edellyttää, että sääntely ottaa huomioon kansalliset olosuhteet, ilmastotoimien kustannustehokkaan kohdentumisen ja teknologianeutraliteetin lähtökohdat eikä vaaranna sähköistymis- ja ilmastotavoitteiden toteuttamista. Ehdotettua korjausvelvoitetta ei voida pitää julkisen talouden kannalta kestävänä, kustannustehokkaana eikä oikeasuhtaisena tapana energiatehokkuuden lisäämiseksi, ja Suomen tulee suhtautua ehdotukseen erittäin kriittisesti.